Toyota Innova - một thời là tượng đài MPV nay chính thức bị khai tử tại Việt Nam

Toyota Innova - một thời “hình mẫu” xe dịch vụ tại Việt Nam

Trong những năm đầu ra mắt, Toyota Innova nhanh chóng trở thành lựa chọn hàng đầu nhờ động cơ bền bỉ, ít hỏng vặt và chi phí bảo dưỡng, sửa chữa rẻ. Đặc biệt, phiên bản số sàn Innova 2.0E MT từng làm mưa làm gió trên thị trường. Đây là mẫu xe được các hãng taxi và đơn vị kinh doanh vận tải ưa chuộng bậc nhất, và có thời điểm một hãng taxi lớn tại TP.HCM sở hữu tới 3.500 chiếc trong tổng số 5.000 xe khai thác, chiếm tới 70%.

Toyota Innova được xem là tượng đài MPV một thời - Ảnh Internet

Toyota Innova 2.0E MT chính thức bị khai tử

Hãng xe Nhật cho biết Innova đã bán hết hàng, và sẽ ngừng kinh doanh mẫu này để thay đổi chiến lược sản phẩm, điều này cũng đồng nghĩa với việc khép lại vòng đời của một mẫu MPV từng “làm mưa làm gió”, nhường chỗ cho thế hệ mới là  Innova Cross. 

Trước đó, Innova được bán song song với mẫu Innova Cross, tuy nhiên, doanh thu của mẫu này là không mấy khả quan. Sự xuất hiện liên tục của những mẫu xe cùng và khác hãng với thiết kế hiện đại, kiểu dáng mới mẻ, được trang bị thêm nhiều công nghệ và tính năng mới đã khiến Innova thế hệ cũ dần mất đi sức hút trong lòng người tiêu dùng.

Doanh số không mấy khả quan của Toyota Innova là nguyên nhân hãng xe Nhật đưa ra quyết định này - Ảnh Internet

Doanh số Innova từng đạt đỉnh vào năm 2018 với hơn 14.500 xe. Tuy nhiên, từ sau cột mốc này, sức tiêu thụ liên tục sụt giảm khi người dùng chuyển hướng sang các mẫu MPV cỡ nhỏ giá “mềm” hơn. Bên cạnh đó, sự xuất hiện ngày càng phổ biến của xe điện, với chi phí vận hành thấp nhờ các chính sách ưu đãi, cũng khiến các hãng kinh doanh xe dịch vụ dần rời xa phiên bản này.

---

Nguồn bài viết tổng hợp Internet